Bahn will Mitropa verkaufen - nach England |
Die Mitropa AG gehört schon seit längerem nicht mehr zum Kerngeschäft der Bahn. Sie war 1916 als Betreiber von Schlaf- und Speisewagen gegründet worden, zeitweise gehörte sie in dieser Branche zur Weltspitze. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Name Mitropa in der DDR weitergeführt, im Westen entstand die Deutsche Schlaf- und Speisewagengesellschaft (DSG). Nach der Wiedervereinigung wurden beide unter dem Namen Mitropa fusioniert.
Seit Mitte 2002 betreibt die Bahn die die Schlaf- und Speisewagen in ihren Fernzügen selbst. Ein Grund für diese Entscheidung waren die hohen Kosten der Gastrotochter. Mitropa konzentriert sich seither auf die Gastronomie in Autobahn-Raststätten, Einkaufszentren und Bahnhöfen.
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